El proyecto de Ley de los PGE 2015 prevé 2.194 millones de euros para carreteras
El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2015, presentado este martes en el Congreso de los Diputados, apunta una inversión total para el Grupo de Fomento de 9.570 millones de euros, de la cual un 23% para infraestructuras viarias.
El Grupo de Fomento recoge una subida en sus presupuestos 2015 del 1,1% respecto a año precedente (10,9% si se excluyen las obligaciones de ejercicios anteriores). De dicho repunte se beneficia prioritariamente ferrocarriles, a los que se destinan 5.199 millones de euros (54% del total); y, en segundo lugar, carreteras con 2.194 millones.
La inversión total destinada a carreteras supone un incremento del 6,4% respecto a los PGE 2014 y se desglosa en tres partidas:
- Convenios con otras administraciones: 105 millones de euros
- Construcción: 1.154 millones de euros
- Conservación: 935 millones de euros
En concreto, la partida de conservación corresponde a:
- Autovías de primera generación: 290 millones de euros
- Conservación integral: 317 millones de euros
- Seguridad vial: 67 millones de euros
- Obras de rehabilitación y conservación: 261 millones de euros
Respecto a refuerzo de firmes (integrado en la partida de obras de rehabilitación y conservación de firmes) no se conocen aún las cifras exactas, pero el Ministerio de Fomento, representado por su titular Ana Pastor, ha señalado que “continuarán las obras de mejora en varios tramos de la red, especialmente de rehabilitación de firmes y seguridad vial”.
ASEFMA valora positivamente el capítulo dedicado a “Obras de rehabilitación y conservación”, aunque reconoce que esa cantidad resulta escasa habida cuenta del déficit acumulado en conservación de firmes que ya supera los 5.800 millones de euros, según información de la Asociación Española de la Carretera.
El importe total licitado por Fomento para obras de refuerzo de firmes en los últimos 1.200 días ha sido inferior a los 40 millones de euros (mientras que en 2007 y 2008, superó los 500 millones anuales).
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