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ASEFMA abre la convocatoria del IX Premio Mejores Prácticas Ambientales (MPA)

El Comité técnico de ASEFMA anuncia la convocatoria 2022 de su premio nacional a la innovación y sostenibilidad en materia de fabricación, extendido, aplicación y transporte de mezclas asfálticas.

La entrega del galardón tendrá lugar en Madrid durante la XVII Jornada Nacional de ASEFMA que analizará las “fortalezas, debilidades y desafíos del sector de la pavimentación asfáltica en los próximos años” y ofrecerá espacio para la presentación de las seis mejores prácticas ambientales.

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), mediante su Comité técnico, convoca la novena edición del Premio a las “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) en el ámbito de la pavimentación asfáltica y anuncia la apertura del plazo para la presentación de propuestas innovadoras y amigables con el medio ambiente.

Pueden concurrir en el IX Premio MPA proyectos de investigación y prácticas implantadas durante los últimos dos años vinculadas al diseño, fabricación, extendido, aplicación y transporte de mezclas asfálticas. Las propuestas deben enviarse a asefma@asefma.com.es en formato de presentación (PowerPoint o pdf) o/y de vídeo (avi, flv, mpg, mov o wmv). El plazo de recepción de propuestas finaliza el 15 de noviembre de 2022.

El jurado, formado por los miembros del Comité Técnico de ASEFMA, seleccionará las mejores prácticas en materia de innovación y sostenibilidad medioambiental en el área de pavimentación asfáltica, desarrolladas en el período comprendido desde junio de 2020 y junio de 2022. Dicho jurado valorará las propuestas atendiendo a los criterios de originalidad, innovación, repercusión en el sector y mejoras ambientales evaluadas. También valorará la propia presentación de la práctica, el material gráfico aportado y la memoria de proyecto.

Las seis mejores propuestas se harán públicas a finales de noviembre mediante comunicación en la web de ASEFMA (www.asefma.es) y en sus redes asociadas. Además, serán presentadas por sus autores durante la XVII Jornada Nacional de ASEFMA que se celebrará los días 13 y 14 de diciembre de 2022 bajo el lema “Fortalezas, debilidades y desafíos del sector de la pavimentación asfáltica en los próximos años“.

En esta misma jornada se dará a conocer la práctica ganadora.

Más información:

El Premio a las “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) en pavimentación es una iniciativa sectorial que promueve los desarrollos en mezclas asfálticas que significan avances técnicos, económicos y sostenibles. Responde a la creciente sensibilidad medioambiental de las entidades fabricantes de asfalto y aquellas vinculadas a su producción, transporte y aplicación.

En la edición 2021 el Premio MPA recayó sobre el proyecto “MASAI: materiales asfálticos sostenibles, automatizados e inteligentes” de la Universidad de Granada y la Junta de Andalucía. n de la huella de carbono de las mezclas asfálticas en caliente y sus técnicas sostenibles”. Con él se reconocían estos materiales bituminosos de altas prestaciones mecánicas y funcionales que se producen con una temperatura no superior a los 140ºC, integran sensores y/u otros dispositivos capaces de recibir y enviar información, cumplen con criterios de reutilización y ya se están utilizando con éxito en las carreteras andaluzas.

En las siete primeras ediciones fueron galardonados Repsol, Sorigué y la Universidad Alfonso X el Sabio (triple empate en la edición 2020); Benitó Arnó por su trabajo sobre “impactos ambientales de las mezclas bituminosas según el modelo ECCO2”; CHM Infraestructuras por su investigación sobre “pavimentos asfálticos reflectantes para la mitigación del cambio climático, el Ayuntamiento de Madrid, por su impulso al desarrollo de la pavimentación asfáltica sostenible durante 2014-16, el equipo de investigación formado por EiffageCFLab-TEP185 (Universidad de Huelva, UHU) y la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA), por el proyecto de “Reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezclas bituminosas para uso en carreteras siguiendo la tecnología por vía seca”; BECSA por su “Análisis de ciclo de vida de mezcla bituminosa semicaliente con áridos reciclados cerámicos” y Sacyr Construcción y Repsol Lubricantes y Especialidades por su investigación conjunta sobre “Mezclas recicladas templadas con emulsión total”.

 

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