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[comunicación] Caracterización avanzada de la respuesta mecánica de subbalasto bituminoso para utilización en infraestructuras ferroviarias

Título: Caracterización avanzada de la respuesta mecánica de subbalasto bituminoso para utilización en infraestructuras ferroviarias Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores:  Miguel Del Sol Sánchez, Luca Pirozzolo, Fernando Moreno Navarro, M. Carmen Rubio Gámez...

[comunicación] Recuperación de daño en mezclas bituminosas. Análisis de su capacidad auto-reparadora para optimizar la conservación de firmes de carreteras

Título: Recuperación de daño en mezclas bituminosas. Análisis de su capacidad auto-reparadora para optimizar la conservación de firmes de carreteras Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: Fernando Moreno Navarro, Miguel Del Sol Sánchez, Gema García Travé, Mª...

[comunicación] Valorización de geomembranas de polietileno reforzado como modificador de la respuesta mecánica de ligantes bituminosos para alargar la vida de servicio de los pavimentos

Título: Valorización de geomembranas de polietileno reforzado como modificador de la respuesta mecánica de ligantes bituminosos para alargar la vida de servicio  de los pavimentos Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: Gema García Travé, Raúl Tauste Martinez,...

[comunicación] Estudio de las características superficiales y sonorosas en tramos urbanos de ciudad real, y su evolución en el tiempo

Título: Estudio de las características superficiales y sonorosas en tramos urbanos de ciudad real, y su evolución en el tiempo Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: Paz, F. Terán, V. F. Vázquez, P. Huertas, Mª Rosa López*, J. Palomares, S. E. Paje. Resumen: En...

[comunicación] Ecomezclas bituminosas y base de cemento para la ejecución de firmes de carreteras a partir de materiales alternativos. Proyecto EFCAR

Título: Ecomezclas bituminosas y base de cemento para la ejecución de firmes de carreteras a partir de materiales alternativos. Proyecto EFCAR Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: Marisol Barral, Amaia Lisbona E Iñigo Vegas, Javier Olaeta, Andrés...

[comunicación] La utilización de mezclas con alto contenido de caucho de neumáticos fuera de uso en los viales contemplados en un contrato de gestión integral

Título: La utilización de mezclas con alto contenido de caucho de neumáticos fuera de uso en los viales contemplados en un contrato de gestión integral Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: Luis De Los Santos Granados. Resumen: Cuando en las Administracione...

[comunicación] Rehabilitación de la carretera GI-3591 “Al Santuario de Arantzazu” utilizando una tecnología medioambientalmente sostenible

Título: Rehabilitación de la carretera GI-3591 “Al Santuario de Arantzazu” utilizando una tecnología medioambientalmente sostenible Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores:  Marisol Barral, Jose Antonio Navarro, Antonio Garcia Siller, Miguel Cembrero. Resumen: En...

[comunicación] Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún parte II. Fabricación y comparativo con las mezclas calientes

Título: Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún parte II.  Fabricación y comparativo con las mezclas calientes Publicación: X Jornada Nacional de ASEFMA, 2015. Autores: José Simón Grau, Julio López Ayerra. Resumen: Este trabajo se enmarca dentro del...

[comunicación] Rejuvenecimiento del ligante viejo para su reutilización en mezclas bituminosas con alta tasa de asfalto recuperable

Título: Rejuvenecimiento del ligante viejo para su reutilización en mezclas bituminosas con alta tasa de asfalto recuperable Publicación: IX Jornada Nacional de ASEFMA, 2014. Autores: William Grady, Raquel Silverberg, Rachel Severance, Laurent Porot, David Broere, Vitor Gomes...

[comunicación] Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún

Título: Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún Publicación: IX Jornada Nacional de ASEFMA, 2014. Autores: José Simón Grau, Julio López Ayerra. Resumen: Este trabajo se enmarca dentro del proyecto MB2T; cofinanciado por la Comisión Europea a través de los...

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