La Comisión Europea acoge la jornada final del proyecto LIFE BattleCO2

Hoy se celebra en la sede de la Comisión Europea en Madrid la jornada final del proyecto LIFE BattleCO2, en el que participan el socio de ASEFMA Construcciones y Obras Llorente, S.A. (COLLOSA), la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTcarretera) y la Fundación CARTIF. Durante la misma se presentarán los resultados del proyecto que demuestra la viabilidad técnica, medioambiental y económica de la incorporación de biomasa como combustible alternativo en la fabricación de mezclas asfálticas.

“El sector de la pavimentación está muy comprometido con la reducción de emisiones de CO2 y desarrolla iniciativas que reducen el impacto medioambiental de su actividad”, afirmó Juan José Potti, presidente de ASEFMA, esta mañana durante la inauguración de la jornada final del proyecto LIFE BattleCO2, que consiste en incorporar biomasa en los procesos de fabricación de mezclas asfálticas para reducir las emisiones.

En este sentido, también recordó la incidencia que tiene la conservación de los firmes sobre la reducción de emisiones de CO2 procedentes del transporte por carretera y avanzó que “estamos desarrollando un proyecto de investigación para medir de manera real y objetiva la diferencia que se produce antes y después de una actuación de rehabilitación superficial en términos de consumo de combustible y de emisiones”.

Por su parte, la directora técnica de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, Mª Rosario Cornejo, que también inauguró la jornada, destacó que “LIFE BattleCO2 es una excelente iniciativa medioambiental que aprovecha la combustión de biomasa para conseguir que la planta trabaje sin empleo de combustibles fósiles, reduzca la emisión de gases de efecto invernadero y sea autónoma energéticamente“. Cerró su intervención destacando  la concienciación de las empresas de mezclas asfálticas con el medio ambiente.

La jornada explica la plena obtención de los objetivos del proyecto BattleCO2:

• la verificación a escala de planta piloto de la viabilidad del uso de la biomasa como combustible en el proceso de fabricación de mezclas bituminosas , con la reducción del 80% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI)
• la elaboración de declaraciones ambientales y reglas de categoría de producto (con la certificación de Environdec UN CPC 1533 y 3794) como elementos de apoyo para el uso de la contratación pública ecológica

El evento se puede seguir íntegramente online desde el canal de YouTube de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera y desde la web del instituto técnico ITAFEC.