ASEFMA compensará ambientalmente las emisiones generadas durante su XVII Jornada Nacional

La Asociación Española de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) da un paso más en su compromiso con la sostenibilidad ambiental de sus actividades e inicia acciones para neutralizar las emisiones que se generarán en su próxima Jornada Nacional prevista para los días 13 y 14 de diciembre

En total 2.965 kg de CO2 que se emitirán a la atmósfera serán compensadas con la contribución realizada por ASEFMA para reforestar el bosque de Maceira con pino rodeno. El proyecto forestal en el que contribuye la asociación para neutralizar las emisiones que se generarán durante la XVII Jornada Nacional de ASEFMA consiste en la creación de un sumidero de carbono a largo plazo en un terreno de 9 hectáreas ubicado en el término municipal de Maceira, en Pontevedra. Se enmarca en la iniciativa Motor Verde, que promueve la Fundación Repsol y desarrolla el Grupo Sylvestris, para impulsar la compensación de CO2 a través de reforestaciones con un efecto transformador en la naturaleza, sociedad y economía local.

Esta acción de responsabilidad social ambiental que desarrolla ASEFMA para su próximo congreso de ámbito nacional acompaña a otras que ejecuta desde 2013, como la retransmisión online de sus eventos, con la que además de facilitar el conocimiento técnico y optimizar la divulgación de la I+D+i en el ámbito de la pavimentación asfáltica, también contribuye a reducir las emisiones derivadas de los desplazamientos producidos por los asistentes para acudir al evento al ofrecer la oportunidad de seguirlo desde su localidad de origen.

Además, ASEFMA promueve desde 2014 el Premio a las “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) en pavimentación, una iniciativa sectorial que este año celebra su novena edición y promueve los desarrollos en mezclas asfálticas que significan avances técnicos, económicos y sostenibles. La asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas también desarrolla en colaboración con la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el proyecto EMIPAV , un proyecto de I+D+i que analiza el impacto real de las estrategias de rehabilitación de firmes en el consumo de combustible y en las emisiones generadas por los vehículos que circulan por dichos pavimentos.