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Monografías y publicaciones técnicas
Posted On 07 Ene 2014
La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas ha publicado numerosa documentación vinculada a asfalto y pavimentación. La reserva y adquisición de los documentos publicados puede realizarse mediante correo electrónico a la secretaría técnica (asefma@asefma.com.es) o en el teléfono (+34) 911 293 660.
Las primeras publicaciones se pueden descargar individualmente online desde la plataforma del instituto técnico ITAFEC (ACCESO).
MÁS INFORMACIÓN (listado de monografías técnicas):
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22. Utilización de materias primas secundarias, subproductos y residuos en mezclas asfálticas
ASEFMA ha traducido el documento de posicionamiento de la asociación europea de pavimentación asfáltica (EAPA) publicado en 2020 sobre el uso de materias primas secundarias, subproductos y residuos en mezclas asfálticas. En él, EAPA recomienda que los residuos, o materiales derivados de residuo, ofrecidos a la industria del asfalto sólo puedan incorporarse al asfalto si se puede demostrar, a través de un proceso de evaluación de riesgos, que no existen desventajas respecto a la salud y seguridad de los trabajadores, del público en general, al medio ambiente, a la reutilización y reciclabilidad, y al rendimiento técnico durante el procesado, uso y aplicación, ahora y en el futuro. Esta declaración de la industria ha sido desarrollada, para contribuir de manera constructiva al debate sobre las posibilidades y limitaciones del uso de los residuos de otras industrias en las nuevas mezclas bituminosas.
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21. Guía de actuación en materia preventiva por causa de la COVID-19 en el sector de la pavimentación asfáltica
El GT-6 de ASEFMA ha redactado una guía de actuación con recomendaciones de aplicación de medidas preventivas por causa de la pandemia de la COVID-19 en las obras e instalaciones relacionadas con el sector de la pavimentación asfáltica. Dicho documento, que considera las guías y protocolos nacionales e internacionales pero buscando una aplicación más específica a las características especiales que tiene el sector, sigue las recomendaciones de las autoridades sanitarias.
Esta guía es de aplicación en todos los centros de trabajo temporales o móviles (obras) y a todas las personas que actúen en los diferentes puestos de trabajo o en las instalaciones industriales relacionadas con este sector productivo y laboratorios de control. Aborda la naturaleza de las actividades, evalúa el riesgo de exposición e incluye medidas preventivas, de formación e información, así como referencias e información de utilidad para el sector
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20. Modelo de documento de gestión preventiva de la obra. Plan de seguridad y salud para actividades relacionadas con la pavimentación de carreteras
Con su monografía 20, ASEFMA pretende proporcionar al sector una guía de fácil implantación y que recoja todas las casuísticas más habituales que se pueden encontrar las empresas a la hora de llevar a cabo una obra de pavimentación.
Este trabajo recoge el testigo de la Monografía 8 “Guía para la prevención de accidentes. Recomendaciones para la redacción de documentos preventivos en fabricación de mezclas asfálticas y ejecución de obras de pavimentación”, documento que ha tenido un amplio seguimiento a nivel sectorial.
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19. Metodología de diseño y dosificación de mezclas bituminosas
La monografía número 19 de ASEFMA propone una nueva metodología de diseño de mezclas bituminosas con una estructura tripartita que analiza (1) el estado del arte de las mezclas, funciones y características de las capas del firme; (2) las prestaciones funcionales y características de las mezclas bituminosas; y, finalmente, los criterios de diseño.
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18. Asfalto recuperado de pavimentos asfálticos (RA) Guía de buenas prácticas
La monografía número 18 de ASEFMA ha sido redactada a modo de guía de buenas prácticas sobre asfalto recuperado de pavimentos asfálticos.
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17. Mezclas tipo SMA (Stone Mastic Asphalt)
La monografía 17 de ASEFMA analiza el estado del arte y experiencia en España de las mezclas tipo SMA, sus características y propiedades, campos de aplicación, diseño y control de calidad.
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16. Guía para la estimación de la incertidumbre en métodos de ensayo de control de mezclas bituminosas
La monografía número 16 de ASEFMA ha sido elaborada por el Grupo de Trabajo “incertidumbre” de ALEAS y redactada a modo de guía para estimar la incertidumbre en métodos de ensayo de control de mezclas bituminosas. En ella se recogen los procedimientos para el cálculo de la incertidumbre, se profundiza y se analiza los factores que pueden dar lugar a ella y a las variaciones en los procesos de medida.
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15. Breve resumen del informe IARC “Bitumens and bitumen emissions, and some N- and S- heterocyclic polycyclic aromatic hydrocarbons”. Preguntas frecuentes
La monografía 15 de ASEFMA ofrece un breve resumen del informe IARC sobre emisiones bituminosas “Bitumens and bitumen emissions, and some n- and s- heterocyclic polycyclic aromatic hycrocarbons”. En él se analizan las emisiones de betún tanto en labores de pavimentación como en otras áreas.
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14. Patologías de los pavimentos + Fichas de patologías de los pavimentos
La monografía número 14 de ASEFMA detalla las patologías que se producen en los firmes en los que todas o algunas de sus capas y especialmente la de rodadura, están construidas con mezclas bituminosas.
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13. Mezclas bituminosas en la construcción de líneas ferroviarias
Las mezclas bituminosas son un material adecuado para la construcción de infraestructuras ferroviarias y que está siendo empleado desde hace años en diferentes países del mundo con éxito. La monografía número 13 de ASEFMA expone el estado del arte para las distintas aplicaciones de las mezclas bituminosas en el sector ferroviario donde incluso se llega a mejorar las prestaciones de los materiales habitualmente empleados.
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12. Las necesidades de conservación de los firmes de las carreteras españolas
El catedrático Miguel Ángel del Val analiza y reflexiona en la monografía 12 de ASEFMA sobre la conservación de las carreteras en España y, en particular, sobre la conservación de sus firmes. Redactado en un momento de fuertes ajustes presupuestarios, el autor reconoce que en el pasado las inversiones experimentaron crecimientos difíciles de mantener, pero parece que los recortes aplicados durante la crisis de 2008 a las carreteras no tomaran en consideración que se trata de inversiones productivas con un fuerte impacto positivo en la creación de empleo y en el incremento del Producto Interior Bruto.
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11. Resistencia al deslizamiento de los pavimentos
El catedrático Miguel Ángel del Val realiza en la monografía 11 de ASEFMA un análisis detallado de las variables que intervienen en la resistencia al deslizamiento y ayuda a entender algunas exigencias y problemas que se plantean al sector de la pavimentación asfáltica en referencia a las características finales de las capas de rodadura: qué hacer para cumplir esas exigencias, cuáles pueden ser las razones de que en algunos casos las exigencias planteadas no se cumplan y cómo enfrentar esa situación de aparente incumplimiento.
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10. Guía para la adaptación al marcado CE de las mezclas bituminosas
La monografía número 10 de ASEFMA ha sido redactada a modo de Guía para la adaptación al marcado CE de las mezclas asfálticas. El fabricante de mezclas ha tenido que implantar nuevos procedimientos y asumir la responsabilidad sobre la conformidad del producto mientras que la administración y los clientes han debido adaptar las especificaciones y requisitos de control de las obras a los nuevos criterios, así como los laboratorios acreditados para el control en obra. El proceso de marcado CE representa el inicio de la adecuación española a la normativa armonizada europea y en este manual didáctico se resuelven los problemas más frecuentes en dicho proceso de adaptación.
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9. Guía ambiental de buenas prácticas en la fabricación de mezclas bituminosas
La monografía número 9 de ASEFMA está entendida a modo de guía medioambiental de buenas prácticas para la fabricación de mezclas asfálticas. En ella se describen los procesos y técnicas aplicadas en la fabricación de bituminosas, su impacto medioambiental y las herramientas para evaluar dicho impacto. También recoge trámites y obligaciones administrativas, además de la legislación medioambiental básica de aplicación. -
8. Guía para la prevención de accidentes
La monografía número 8 de ASEFMA está planteada a modo de guía para la elaboración de los documentos preceptivos de obligado cumplimiento en materia de Seguridad y Salud. En ella se recogen recomendaciones para la redacción de documentos preventivos durante la fabricación de mezclas asfálticas y la ejecución de las obras de pavimentación, con el objetivo de mejorar la calidad real de los Planes de Seguridad y Salud.
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7. Mezclas bituminosas aeroportuarias conformes a la normativa europea
La monografía 7 de ASEFMA pone de manifiesto los aspectos que más preocupan al ingeniero de pavimentos aeroportuarios por su mayor incidencia en la seguridad de las operaciones de las aeronaves. Dicha publicación tiene vocación de utilidad para proyectistas, constructores, laboratorios y demás involucrados en el diseño, ejecución y control de los pavimentos aeroportuarios.
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6. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas
La monografía 6 de ASEFMA está planteada a modo de guía de buenas prácticas para la puesta en obra de mezclas asfálticas y que es continuación de la primera monografía técnica”El IRI: definición e importancia. Recomendaciones para conseguir un buen IRI”.
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5. Influencia de la mezcla asfáltica en la seguridad de los túneles
La monografía 5 de ASEFMA analiza analiza la aportación a la seguridad vial de las mezclas bituminosas empleadas en tramos de carreteras en túneles.
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4.Marcado CE de las lechadas bituminosas. Evaluación de defectos
La monografía 4 de ASEFMA explica y orienta sobre el proceso para obtener el Marcado CE, que certifica el cumplimiento de requisitos de las lechadas bituminosas para su uso en obras civiles.
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3. Reducción del ruido ambiental en origen. La contribución del sector de las mezclas asfálticas
La monografía 3 de ASEFMA explica cómo las mezclas asfálticas pueden reducir la contaminación acústica generada en la superficie del pavimento.
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2. Propuesta para la aplicación de las normas UNE-EN 13108 a las mezclas bituminosas en España
La monografía 2 de ASEFMA analiza la aplicación de las normas UNE-EN 13108 a las mezclas bituminosas y propone un sistema común de trabajo para la aplicación de dichas normas en España. También aborda el proceso para obtener el Marcado CE.
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1. El IRI definición e importancia. Recomendaciones para conseguir un buen IRI
La monografía 1 de ASEFMA desarrolla un análisis detallado de las características superficiales del pavimento y recoge una recopilación de buenas prácticas para lograr un buen índice de regularidad superficial (IRI) del firme.
¿Se puede conseguir vía Email algún número de las monografias?
Por supuesto, Carlos. Está al servicio de todos los interesados el mail de nuestra secretaría técnica: asefma@asefma.com.es.
También están disponibles para su descarga online en la plataforma de ITAFEC. El link directo es: http://ow.ly/Ah8Lt
¿se puede utilizar un buscador fácil en las monografías de la web?
¡Hola Jesús! Encontrarás las primeras doce monografías resumidas en la página: https://www.asefma.es/asefma-lanza-coleccion-impresa-de-doce-monografias-tecnicas. También están disponibles en formato online en nuestro área de usuario en la plataforma de ITAFEC: https://www.itafec.com/authordetail/detail/417. En nuestra web puedes utilizar el buscador genérico situado en la parte superior derecha (icono de lupa). En el caso de ITAFEC puedes utilizar el buscador habilitado en https://www.itafec.com/descargas. Si necesitas alguna información en particular, ¡no dudes en contactar con nuestra secretaría técnica en asefma@asefma.com.es!