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Padecasa se alza con el Premio MPA 2024 por su proyecto de transformación industrial para una pavimentación asfáltica más sostenible

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) ha otorgado el Premio “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) 2024 a Padecasa por su proyecto de “Transformación industrial del sector para la obtención de mezclas bituminosas y procesos productivos más sostenibles”. Este premio, único en España, reconoce los avances en sostenibilidad ambiental en la fabricación, extendido, aplicación y transporte de mezclas asfálticas.

Javier Loma, director de tecnología de PADECASA, y el profesor Ángel Sampedro, coordinador de la cátedra PADECASA-UAX, han recogido esta mañana el Premio MPA que reconoce la contribución medioambiental del proyecto de “Transformación industrial del sector para la obtención de mezclas bituminosas y procesos productivos más sostenibles” de la agrupación Padecasa-Cycasa. La entrega del galardón tuvo lugar durante la XIX Jornada Nacional de ASEFMA, celebrada el 29 y 30 de octubre, y ha sido Nuria Uguet, directora técnica de Eurovia y representante del premio seleccionado en la anterior edición, quien ha hecho entrega del galardón.

“Uno de los objetivos medioambientales de Padecasa es reducir la huella de carbono de las mezclas bituminosas en un 20% mediante la implementación de procesos de producción y ejecución más sostenibles”, explicó Javier Loma durante su intervención en la Jornada. “El proyecto de transformación industrial está diseñado para optimizar el uso de asfalto reciclado, así como para incorporar tecnologías de espumación de betún y aditivos sostenibles que mejoran la eficiencia y durabilidad de las mezclas”.

Para ilustrar el impacto de esta transformación, Javier Loma presentó ejemplos en las instalaciones de fabricación en Ávila y Burgos, donde el proyecto ha alcanzado una tasa de reutilización del 25% de asfalto recuperado y una reducción de las temperaturas de fabricación en un 15%, con un margen de error en la medición de emisiones cercano al 4%. El sistema desglosa las emisiones por tipo de combustible y actividad, permitiendo evaluar cómo medidas específicas, como la transición a vehículos más limpios y la mejora de aislamiento térmico, contribuyen a la reducción de emisiones.

Por su parte, el profesor Ángel Sampedro presentó los resultados de la evaluación del ahorro conseguido sobre la huella de carbono con el estudio ambiental en los “enlaces de Rubena – Fresano de Rodilla N-I (Burgos)”.

Loma y Sampedro destacaron durante la presentación del proyecto en XIX Jornada Nacional de ASEFMA del proyecto que la convocatoria de ayudas en concurrencia competitiva del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el transporte por carretera seguro, sostenible y conectado, financiadas con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, en el que se enmarca el proyecto de transformación industrial de Padecasa-Cycasa, ha sido un gran avance en la transformación industrial del sector. En este sentido, destacan que ha permitido introducir sistemas y equipos de última tecnología que optimizan los procesos de producción de mezclas bituminosas dentro de un marco sostenible y eficiente.

En el caso específico de la agrupación Padecasa-Cycasa, esta modernización ha facilitado la incorporación de técnicas avanzadas, como el uso de asfalto reciclado, la espumación de betún y la inclusión de aditivos sólidos y líquidos sostenibles, lo que no solo reduce las emisiones de carbono, sino que también mejora la durabilidad de las mezclas. Los equipos implementados permiten un mayor control sobre las temperaturas de fabricación y un ahorro energético significativo, lo que incrementa la competitividad en el mercado y fortalece el compromiso de Padecasa-Cycasa con una industria más verde y respetuosa con el medio ambiente.

El  Premio “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) es una iniciativa sectorial que quiere visibilizar la I+D en materia de mezclas asfálticas que reporta avances técnicos, económicos, sostenibles y responsables con el medioambiente. Responde a la creciente sensibilidad medioambiental de las entidades fabricantes de asfalto y aquellas vinculadas a su producción, transporte y aplicación.

ASEFMA es una asociación de entidades dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria. Entre sus fines estatutarios destaca el fomento de la investigación y la colaboración en la redacción de normas de fabricación, aplicación y control de calidad. Sus acciones están orientadas a la satisfacción de los usuarios y la preservación del medio ambiente.

Histórico

Las diez anteriores ediciones del Premio Mejores Prácticas Ambientales del sector se han resuelto como siguen:

  • 2023: programa de simulación de emisiones de Eurovia “NExT” para cuantificar el impacto de la huella de carbono y tomar acciones para disminuir emisiones por unidad de negocio
  • 2022: proyecto SENSASFALT de PADECASA sobre la digitalización del proceso de fabricación de mezclas asfálticas.
  • 2021: proyecto “MASAI: materiales asfálticos sostenibles, automatizados e inteligentes” de la Universidad de Granada y la Junta de Andalucía.
  • 2020: triple empate entre las candidaturas de Repsol (declaraciones ambientales de producto de ligantes bituminosos), Sorigué (renovación del firme con técnicas sostenibles) y Ángel Sampedro de la UAX (Determinación de la huella de carbono de las mezclas asfálticas en caliente y sus técnicas sostenibles).
  • 2019: proyecto LIFE Battle CO2 de Construcciones y Obras Llorente (COLLOSA),undación CARTIF y la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTCarretera).
  • 2018: convocatoria desierta.
  • 2017:  proyecto REPARA 2.0 de CHM Infraestructuras.
  • 2016: empate técnico entre Ayuntamiento de Madrid (impulso del Ayuntamiento de Madrid al desarrollo de la pavimentación asfáltica sostenible 2014-16) y Eiffage-UHU-AOPJA (Reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezclas bituminosas para uso en carreteras siguiendo la tecnología por vía seca).
  • 2015: metodología de ecodiseño las “mezclas bituminosas semicalientes con áridos reciclados cerámicos” de BECSA
  • 2014: proyecto Mezclas recicladas templadas con emulsión total de Sacyr Construcción y Repsol.
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