[comunicación] Trabajo de investigación sobre mejora del CPA (coeficiente de pulimento acelerado) de los áridos. Proyecto fénix.

Título: Trabajo de investigación sobre mejora del CPA (coeficiente de pulimento acelerado) de los áridos. Proyecto fénix.

Publicación: V Jornada Nacional de ASEFMA, 2010.

Autores: Jesús Felipo Sanjuán, José Ramón López, Andrés Costa Hernández, Javier Loma Lozano, Marisa Carmona Carmona, Silvia Izquierdo Nieto, José María Ávila Macías.

Resumen: 

La resistencia al deslizamiento de un pavimento está directamente unida a la microrrugosidad superficial del mismo y esta característica depende directamente del valor del CPA (Coeficiente de Pulimento Acelerado) del árido grueso utilizado en la mezcla bituminosa o tratamiento superficial que forma la capa de rodadura.

Por este motivo, en toda la Normativa Técnica de las Administraciones responsables de las carreteras y pistas de aeropuertos, se establecen unos valores mínimos del CPA, en función del tipo de tráfico que soporta la vía.

Los valores exigidos del CPA del árido, para las mezclas bituminosas en caliente, recogidos en los Artículos 542 y 543 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento de España, modificados en la Orden Circular 24/2008, son los siguientes:

Los valores mínimos exigidos, especialmente para los casos de categorías de trafico pesado mas altas, son tales que hay pocos áridos y distribuidos de forma heterogénea por toda España, que cumplan estos valores mínimos.

Dentro del Proyecto de Investigación FENIX, las Empresas PAVASAL Y ELSAN, junto con INTROMAC (como Organismo Publico de Investigación) están desarrollando una tarea de investigación que consiste en el estudio de posibles procedimientos para aumentar de forma duradera el valor del CPA de los áridos de manera que, muchos de los que no pueden utilizarse en capa de rodadura incluso para las categorías de trafico mas bajas, puedan cumplir los valores mínimos del CPA exigidos, pudiendo ser utilizados en dicha capa.

El ensayo de CPA, realizado según la norma UNE EN 1097-8, valora la resistencia al pulimento de un árido puesto en obra. La naturaleza petrográfica de este árido tiene una influencia importante en la resistencia al deslizamiento del pavimento.

En la resistencia al pulimento de un árido, además de factores extrínsecos como la cantidad, tipo y densidad del tráfico, el tipo de clima existente en la zona, la presencia de partículas abrasivas actuando sobre el pavimento o el grado de humedad de la calzada, influyen factores intrínsecos al árido, como son los minerales que lo constituyen, el tamaño de las partículas de cada uno de estos minerales, así como del grado de dureza de cada uno de ellos. Las caras de fractura de las partículas de árido presentan una microrrugosidad que se mantendrá más o menos tiempo, al ser sometidos a la acción del tráfico, según la disparidad de las durezas que presenten los citados minerales constituyentes del mismo. El ensayo del CPA evalúa esta resistencia a perder la microrrugosidad con el tiempo y el paso de los vehículos.