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El CEDEX se alza con el Premio de ASEFMA a la Mejor Comunicación del 2023
El Comité técnico de la XIII Jornada Técnica de ASEFMA reconoce la calidad investigadora en materia de mezclas asfálticas del CEDEX. Su trabajo sobre “Mezclas BBTM B: compacidad en laboratorio frente a compacidad en obras” es elegido entre dieciséis comunicaciones.
La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) otorga el Premio a la “Mejor Comunicación del 2023” al Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX). La entrega del galardón al equipo de investigación, en el que participaban Pedro Francisco Hernández (Laboratorio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Murcia), Rafael Jiménez (CEDEX) y. María M. Sánchez (CEDEX), tuvo lugar este miércoles 14 de junio durante la XIII Jornada Técnica ASEFMA que se celebró en modalidad presencial, digital y virtual.
El trabajo “Mezclas BBTM B: compacidad en laboratorio frente a compacidad en obra. Nuevas propuestas” destacó entre 16 comunicaciones seleccionadas, de alta calidad técnica, que concurrían por el reconocimiento nacional de la entidad que representa a los fabricantes españoles de asfalto. Fue seleccionada por su rigor científico, innovación, impacto sobre el sector y calidad expositiva.
La comunicación “Mezclas BBTM B” plantea una solución para que las capas de rodadura con BBTM B colocadas en obra alcancen la densidad de referencia de la fórmula de trabajo. Habitualmente esto no ocurre porque en laboratorio se utilizan probetas con un espesor muy superior al de obra, ante lo que los autores del trabajo proponen utilizar probetas con un espesor nominal similar al de la capa extendida en obra mediante energía de compactación equivalente a la actual.
En el trabajo, presentado por Rafael Jiménez en la XIII Jornada Técnica de ASEFMA, se explica que las pruebas realizadas hasta ahora indican que adaptar la compactación de probetas en el laboratorio por el método de impactos para alcanzar unos 3 cm de espesor es una opción muy prometedora para obtener valores de densidad y contenido de huecos cercanos a la realidad en obra.
La solución propuesta por CEDEX es un método sencillo, próximo al detallado en el PG-3 para obtener la densidad y los huecos de referencia en las mezclas BBTM B, y económico. A pesar de los buenos resultados obtenidos hasta la fecha, los autores advierten que antes de adoptar un cambio en procedimientos sería necesario analizar más casos para confirmar las tendencias observadas en el estudio y establecer, si fuera necesario, nuevos límites de tolerancia al comparar compacidades de probeta y testigos.
El objetivo es buscar una nueva referencia de compactación en obra para las mezclas BBTM B, establecida también mediante probetas de laboratorio que, además, sea más verosímil y cercana a la realidad.
Las dieciséis investigaciones finalistas al Premio Mejor Comunicación Libre, presentadas por sus autores durante la XIII Jornada Técnica de ASEFMA en el hotel Meliá Villaitana de Benidorm donde se celebraba el evento, son reflejo del patrimonio técnico, capacidad innovadora y sensibilidad medioambiental que posee el sector viario español.
El Premio “Mejor Comunicación Libre” es una iniciativa sectorial vinculada a las jornadas de ASEFMA que quiere visibilizar y fomentar la investigación y desarrollos en materia de mezclas asfálticas. Responde a la apuesta por la innovación de las entidades fabricantes de asfalto y aquellas vinculadas a su producción, transporte y aplicación.
