La Compra Pública Innovadora, eficaz herramienta para fomentar la I+D+i en carreteras

Ángel Sampedro, director de Ingeniería Civil y Caminos, de la Universidad Alfonso X el Sabio (UAX) analiza la Compra Pública Innovadora (CPI) como instrumento catalizador de la innovación en diferentes sectores, entre ellos, el de la carretera.

Sampedro recuerda que desde las Administraciones Pública se creo la CPI precisamente para animar y potenciar la inversión en I+D+i y, de este modo, acercarnos al promedio de los países europeos, situado en un 3%. En la Tribuna de este último mes publicado en ‘Asfalto y Pavimentación’ confirma que este objetivo “no ha llegado a cumplirse y no se tiene una perspectiva clara de cuándo podría llegar a alcanzarse”.

El autor echa en falta que, desde los organismos habilitados por el Ministerio de Economía, del que depende la CPI, no se encuentra ninguna referencia en el caso de la pavimentación asfáltica, a pesar de que este sector refleja con constancia los avances en los continuos proyectos de investigación que se vienen llevando a cabo.

Lo que resulta, a su juicio, más “chocante” es que la CPI se ha instalado en ámbitos como el de la “tecnología hospitalaria”, pero no en el de la “pavimentación asfáltica” siendo claramente “innovador”. Pone como ejemplo de estos proyectos, desde “las técnicas de reciclado de firmes” hasta “las mezclas de alto módulo”.

Sin embargo, Ángel Sampedro se muestra optimista respecto al camino que queda por recorrer, sobre todo teniendo en cuenta que muchos de los trabajos que se realizan o que están en ciernes tienen como clientes a las distintas administraciones públicas.

En la Tribuna de Asfalto y Pavimentación, Ángel Sampedro expone su visión de la CPI en el sector del pavimento de cara a un futuro cercano.